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潔凈廠房電纜橋架選用原則
2025/10/29
以下是具體選用原則：
01 根據環境條件選用
環境是影響橋架結構形式的關鍵因素，需優先考慮腐蝕性、粉塵、濕度、溫度等特性：
腐蝕性環境（如化工車間、沿海地區）：需選用封閉性強的結構，減少腐蝕性介質（如酸堿霧、鹽霧）對電纜的侵蝕。優先選擇槽式橋架（帶蓋），其全封閉結構可有效隔絕腐蝕源；若環境腐蝕極強，可搭配防腐涂層（如鍍鋅、噴涂環氧）或非金屬材質（如玻璃鋼橋架）。多粉塵 / 潮濕環境（如水泥廠、食品加工車間）：需避免粉塵堆積或水汽直接侵入電纜，優先選用槽式橋架（帶蓋） 或托盤式橋架（帶蓋）。兩者均為半封閉 / 全封閉結構，可減少粉塵附著和水汽滲透；若粉塵顆粒較大（如木屑、礦渣），托盤式的鏤空底板（有一定間隙）更易清理，優于完全封閉的槽式。
干燥清潔環境（如辦公樓、配電室）：對防護要求較低，可選用開放性或半開放性結構，以降低成本并利于散熱。例如梯式橋架（開放性，僅兩側有擋板、中間為梯架）或托盤式橋架（半封閉，底板為帶孔平板），適合電纜自然散熱。
戶外環境（如室外電纜溝、露天敷設）：需防日曬、雨淋、冰雪，優先選用槽式橋架（帶蓋） 或托盤式橋架（帶蓋），且蓋板需具備防水設計（如搭接式密封）；若跨度較大（如跨路敷設），梯式橋架（承重性強）可搭配防雨罩使用。
02 根據電纜特性選用
電纜的類型、數量、規格（外徑、重量）直接影響橋架的結構強度和敷設便利性：
電纜類型：動力電纜（載流量大、發熱明顯）：優先選用開放性結構（如梯式、托盤式），利于散熱；若需防機械損傷，可選用帶蓋的托盤式。
控制電纜 / 通信電纜（易受干擾、需防磨損）：需封閉性結構減少電磁干擾和機械碰撞，優先選用槽式橋架（全封閉可屏蔽干擾）；若數量較少，托盤式（半封閉）也可滿足。
高壓電纜（如 10kV 及以上）：因外徑大、重量大，需橋架具備高強度，優先選用梯式橋架（承重能力強，梯架結構分散重量）或加強型托盤式橋架。
電纜數量與規格：
若電纜數量多、排列密集（如大型配電室出線），需選用大容量結構：
槽式或托盤式橋架（封閉 / 半封閉，可分層敷設，節省空間）；
若電纜外徑差異大（如同時敷設動力電纜和細徑控制電纜），組合式橋架（可靈活拼接不同規格單元）更便于分類敷設。
03 根據安裝條件選用
安裝方式（懸吊、壁掛、地面、豎井等）和空間限制（跨度、高度）決定橋架的結構適應性：
大跨度安裝（如跨廠房、跨道路，跨度＞6m）：需選用承重性強的結構，避免橋架變形。優先選用梯式橋架（梯架為鋼結構，抗彎強度高）或加強型托盤式橋架（加厚底板和側板），兩者均適合大跨度懸吊或支撐安裝。狹小空間（如豎井、設備夾層）：需緊湊結構，優先選用槽式橋架（封閉且截面小）或組合式橋架（可按需拼接成窄幅單元），便于在有限空間內敷設。
垂直敷設（如豎井內）：需防止電纜滑落，優先選用槽式橋架（全封閉可配合固定支架）或帶擋板的托盤式橋架，避免電纜因自重下墜。
04 根據防護與安全要求選用
需滿足防機械損傷、防電磁干擾、防火等特定防護需求：
防機械損傷（如車間通道、人員活動區）：電纜易受碰撞、碾壓或異物墜落，需全封閉結構，優先選用槽式橋架（帶蓋），其蓋板和側板可形成保護殼，抵御外部沖擊；若為重型機械區域（如機床車間），需選用加厚型槽式或金屬材質（如鋼制）。防電磁干擾（如通信機房、精密儀器區）：需屏蔽電磁信號（如動力電纜對控制電纜的干擾），優先選用金屬槽式橋架（全封閉，通過接地可形成屏蔽層）；若干擾極強，可選用帶隔板的槽式橋架（將動力電纜與控制電纜分隔）。
防火要求（如高層建筑、消防配電回路）：需選用防火型結構，優先選用槽式橋架（內襯防火板） 或防火涂料處理的托盤式橋架，其封閉結構可延緩火焰蔓延，配合防火封堵（如防火棉）滿足消防規范。
05 根據維護與經濟性選用
維護便利性：
若電纜需頻繁檢修（如定期檢測、更換），優先選用開放性或半開放性結構，避免拆卸蓋板的麻煩。例如：梯式橋架（完全開放，可直接接觸電纜）；
托盤式橋架（半開放，底板帶孔，便于觀察和操作）。若電纜無需頻繁維護（如固定敷設的動力電纜），可選用槽式橋架（封閉性好，減少外界干擾）。
經濟性：
在滿足功能的前提下，優先選擇成本更低的結構。
梯式橋架（材料用量少，成本最低）適合干燥、無腐蝕、少干擾的場景；
托盤式橋架（成本中等）適合半封閉需求；
槽式橋架（成本較高）僅在需全封閉防護時選用。
06 符合規范與行業標準
需遵循國家 / 行業規范（如《電纜橋架工程設計規范》CECS 31:2006、《低壓配電設計規范》GB 50054），例如：
化工、爆炸危險環境（如加油站）需選用防爆型橋架（如槽式 + 密封結構）；建筑電氣中，消防電纜橋架需單獨敷設，且結構形式需滿足防火等級要求。
07 總結
電纜橋架結構形式的選用邏輯可簡化為：先看環境（防腐蝕 / 防塵 / 戶外）→ 再看電纜（類型 / 數量 / 散熱）→ 結合安裝（跨度 / 空間）→ 兼顧維護與成本。核心是讓橋架既能保護電纜安全運行，又能適應實際工況，避免 “過度防護” 或 “防護不足”。
